PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT各分为是英语Pressure的压为 Time用时的缩写英文，故PT汽柴油操作系统化又可成为的压为一用时操作系统化，它是依据汽柴油泵的输入输出的压为P和PT喷油器的的计量用时T的相互之间配合默契来设定嵌套循环喷油量的。

  PT汽汽油平台由PT汽汽油泵(名字简称PT泵)，汽柴箱体内，浮子箱体内，汽汽油汽油滤清器，喷油器，汽汽油分配权歧管及回油歧管等构成。汽柴箱体内的地点较高，为在康明斯汽油发电站机停止时，汽汽油不继立即汇入喷油器，从喷油器的喷孔外流，故在比喷油器较低的地点处应设浮子箱体内。浮子箱体内还可以让油面始终维持稳固，于是使PT泵的进汽压力始终维持一定程度。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①蜗轮蜗杆式输油管道泵:从静音箱里把油腾出并充压根据液压油泵过滤网送去变频调速器。②控速器:的调节从齿轴式石油管道泵流出来的柴油发动机力，并有效控制柴油发动机机的电机转速。③节流阀:在各种类型情况下，半自动或清理把握进入到喷油器的然油负荷（量）。④断油阀:截断气油供给量，使汽油机息火

  由此而知可预知:PT燃料泵在燃料设计中起供、调压和调速器等用处。即在适量经济压差下将燃料供入喷油器；在柴油发动机车机转速比比或功率造成变迁时适时的调理油泵经济压差，以调整油泵量须要满足工程变迁的须要；的调理并不稳定性柴油发动机车机转速比比。   燃料由PT泵在燃料分配比例歧管送至各喷油器，PT泵为低压泵(送汽压差较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器各装在各缸的汽缸盖紧，对PT混凝土输送泵来的燃料展开计量检验，并加低压使其成雾状喷入点燃车间内，重复的汽油发动机密度经回液压管流入汽油发动机密度箱。喷油器的燃料引射由配气凸轮机构机构轴轴上的一喷油凸轮机构机构轴在推杆、顶杆等推动。PT泵和喷油器密切联系协调一致展开燃料压差和喷用油量面积大小的改善。PT泵由曲轴正时齿圈在配气凸轮机构机构轴轴正时齿圈推动，泵常见成分控速器掌控，其常见型装用两极控速器(PTG控速器)，只掌控汽油发动机密度生产带发电装置的的怠速和最好轉速。依据汽油发动机密度生产带发电装置的的主要用途是什么的不同于，还可在都有PTG控速器的PT泵上加个装MVS(意为：机械装备可变气门正时轉速)控速器，实计上也是种单趟控速器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.gdfcjj.cn/