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“零进行排放”看做康明斯发展前景的关键，并诺言2050年原来制定零碳受众，特别关注将特别关注接下来两种重心业务领域：

领先燃气轮机科技，碳节能减排与保效果齐头并进，不应响设施仪器简答正常人营销。更范围广的零废气科技搭配，精准定位于商用型车制造业，能提供纯直流电动和生物燃料锂电池和动力系统总程等元上下和动力系统来解决规划，及制作绿氢的电解仪器水制氢设施仪器。

康明斯15升新平台的多燃料结构，采用通用的基础发动机，以及专为不含碳的氢气或生物燃气定制的气缸盖和燃油系统，碳减排高达90%。其氢内燃机功率可达530马力（395千瓦），天然气发动机功率可达510马力（380千瓦）。先进柴油发动机可采用持续型氢化植物油（HVO）或者生物柴油，功率可达650马力（485千瓦），以满足苛刻的非公路作业需要。

康明斯缺一不可的节能降耗枝术组合式，就能够使枝术工作与基本知识措施工作相连接，使正规的枝术在恰当的准确时间持续范围化回收利用，为了削减排放口。

康明斯展出的新一代15升先进广西顶博发电机组制造:柴油发动机，为非公路应用的减排和脱碳提供了切实可行的解决方案，也是康明斯多燃料发动机平台的重要产品之一，采用通用的产品架构，可使用多元化的低碳或零碳燃料，包括生物柴油、氢化植物油(HVO)、可再生天然气和氢气。

康明斯多生物燃料启主观因素商品体现了基础条件系统共享服务、组件公用性高的的优势。其氢四冲程发动机满足措施力争变为市政工程设施研发商奔向零废气的第1步。

康明斯诞生的新式的BP95E镍钴锰酸锂(NMC)运转电池，使用长寿命，能充电快，不适使用在紧促型工程建设装备，是城市地区区内高空作业的人生理想选泽，用于组件化设计的，可依据运转使用需求和配装需要开始初始化，装更利索。

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