广西顶博发电机组制造:CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM热车机的内在所需要的零部件，如曲轴、气缸、缸套、轴瓦、气缸环、进泄压阀门、减振、气氛压缩视频机均利用国外专业的零所需要的零部件工厂的商品。该热车机热载荷低、物理载荷低、设备信得过性强，可廷缓柴油液压油脱落流速，廷缓所需要的零部件更換时间和柴油液压油的更換时间，为访客节约资源总成本。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打着机的至高熔化气压达20MPa，高熔化气压极为有不利于使柴油高率熔化，由于打着机更耐开。阶段B10人类寿命在500万km超过的特重型翻斗车打着机特殊电机钻速大都在20001/ min以上，CA6DM的至高特殊电机钻速为1900/min,打着机性能指标e比较敏感国.际顶尖技术水平。

该发起机分为世界上当先的减小尽情释放剎车平衡装置，还分为了服务性设计的专利证书技木。发起机剎车与改装排气管剎车而且应用，两级剎车、两级保证，使整体车身载重下坡剎车更平安，可以少了剎车蹄片的损伤，可以少了剎车蹄片换洗频率。该发起机重 载起和1超车轻易，下坡应用的变化器档位比同类型车高两三档。 整体车身高速行驶吸收率高，重复1换档时短。

PTO牵引力读取转距达1200 .m,可充分考虑12m3及以上混疑土掺和车的要求。发起机设备位置构成类型的发起机构成类型共同点是每缸四气门、顶置凸轮轴轴设置，气征体为双称构成类型。