气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接觸面应产生 出一部不规则全封闭式的光环6。接觸面横向，般进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软签字笔在气门底下作面上方不光滑地（约每间隔4mm划一条线）划上诺干道纹路，与般配气门座运作面学习，并拖动气门1/8~1/4圈，第三拿出气门体检签字笔纹路，如同4-15右图。如签字笔纹路均被截断，则说道封口比较好，若有的纹路未断，则说道封口不紧，需继续磨研。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，假如斑片状燃油或汽油，下列图提示。若5min内气门与座左右不渗漏情况，则表现气门密封胶良好的。

四：用专用仪器检查

即用包含压力表表表的特意检则气门隔绝性的检则器体检。体检时，先将热气容筒密实地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使热气容筒内具备有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的学习压力，假若在30s内压力表表表的读数不变低，则提出气门与座的隔绝性比较好。